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郑万铁路重庆市段土建工程2标巫山隧道1#平导4#至7#横安全_欧冠决赛竞猜
发布时间: 2021-05-10
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贯通

7月11日9时06分,由中铁十八局集团公司修建的郑万铁路重庆市段土建工程2标巫山隧道1#平导4#至7#横安全通道成功贯通,比合同书施工期提早46天。7月11日,由中铁十八局集团公司修建的郑万铁路重庆市段土建工程2标巫山隧道1#平导4#至7#横安全通道成功贯通。巫山隧道总长16.58千米,是全程分区规划工程项目。该隧道水文地质标准繁杂,有顺层偏压、岩浆岩、岩浆岩水、岩堆和山体滑坡等多种多样欠佳地质学,工程施工全过程中,数次穿越重生硬软岩交界处带,隧道中容易发生突水、突泥、软岩失衡等自然灾害,地质学状况转变 经常。

对于巫山隧道所在的独特地质学标准,中铁二院设计方案选用了“3横洞 2平导 1斜井”的“长隧短打”的工程施工方式,根据提升隧道横洞、平导和斜井的工程施工,将隧道分成好几个作业面,各作业面另外开展工程施工,该隧道基本建设高峰时段时有近二十个作业面,这一举动既节约项目投资,还减少了施工期。本次成功贯通的是2号平导的11号至花了7天时间横洞,意味着巫山隧道进到全程贯通的最终最后的冲刺环节,根据降低隧道作业面,促使隧道自然通风计划方案得到提升,减少了洞内溫度,对改进工程施工自然环境,提升正洞施工计划,及保证 安全施工具备关键实际意义,为2020年10月底全隧贯通,造就了更为有益的标准,目前为止(7月11日),巫山隧道已总计开掘13.8公里,约占隧道全长的83%。

贯通

据统计,郑万高铁重庆市段,正线总长183.865km,是重庆地区通向华北地区华北地区的迅速货物运输主骨架,对填补健全在我国铁路线“四纵四横”高速铁路网,搭建沿长三角城市群当代综合性道路运输管理体系,具备关键战略地位。


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